¿Qué reformas se han de homologar ?
- Cambio de neumáticos no equivalentes que superen el 3% del diámetro original.
- Cambio de llantas y que exista compatibilidad con los neumáticos
- Instalación de cualquier tipo separador de rueda.
- Modificación de cualquier dispositivo de alumbrado y señalización (han de tener contraseña de homologación europea y marcado que indica el tipo de luz al que pertenece el dispositivo).
- Modificaciones que afecten al sistema de frenado como discos de freno de mayores dimensiones, rayados, ventilados o perforados, latiguillos metálicos o pinzas de freno de mayor tamaño.
- Cambio de suspensión (muelles, amortiguadores, suspensión neumática…).
- Acondicionamiento interior (cambio de volante que supere el 10% del diámetro original que no disponga de airbag , asientos que casen en sujeciones originales y tengan documentación de homologación, relojes, barras antivuelco(estas últimas consultar antes de instalarlas puesto que no son aptas para todos los vehículos)).
- Accesorios exteriores en la carrocería (paragolpes delanteros-traseros, aletines, taloneras, alerones, entradas de aire…).
- Sustitución del motor por otro de mayor potencia y que los puntos de sujeción del nuevo bloque de motor casen son los puntos de anclaje del chasis original sin ningún tipo adaptación artesanal.