¿Qué reformas se han de homologar ?

- Cambio de neumáticos no equivalentes que superen el 3% del diámetro original.

- Cambio de llantas y que exista compatibilidad con los neumáticos

- Modificación de cualquier dispositivo de alumbrado y señalización (han de tener contraseña de     homologación europea y marcado que indica el tipo de luz).

- Modificaciones que afecten al sistema de frenado como discos de freno de mayores dimensiones,     rayados, ventilados o perforados, latiguillos metálicos o pinzas de freno de mayor tamaño.

- Cambio de suspensión (amortiguadores).

- Cambio de manillar

- Instalación de portamatriculas

- Cambio de asiento

- Modificación del depósitos de combustible o su posición de origen.

- Modificación de los carenados

- Recorte del subchasis 

- Cambio en el colector, catalizador o silencioso del escape

- Instalación de protectores laterales

- Cambio de espejos retrovisores

- Cambio de velocímetros

- Cambio de ubicación del encendido del motor.

- Instalación de soporte matrícula, compuesto por un brazo fabricado con dos tubos de acero anclado al eje del basculante parte derecha.

- Modificación de ubicación de la llave de contacto, situándose en el lateral izquierdo.

- Sustitución de manillar original por semimanillares marca ANXIN modelo CAFE

RACER, EL TUBO ES DE 7/8”, sobre barras de horquilla original.

- Desinstalación de carenado original.

- Sustitución de guardabarros delantero original por otro artesanal sobre anclajes originales.

- Sustitución de guardabarros trasero original por otro artesanal sobre anclajes originales.

- Modificación de subchasis original reduciendo su longitud de espada y uniéndolas

en forma de U adecuando el asiento a la nueva forma del subchasis.

- Instalación de correa (asidero).

- Sustitución de velocímetro y tacómetro originales por otro digital con testigos

luminosos incorporados marca KOSO, modelo D64 DL-03SR LCD Meter con contraseña de homologación europea E9 10R-04.689.

- Sustitución de luz de matrícula original por otra marca CAFERACER, con contraseña de homologación europea E4- 00 213.

  - Sustitución de intermitentes delanteros originales por otros marca CAFERACER con contraseña de homologación europea E8 50R-00071.

   - Sustitución de intermitentes traseros originales por otros marca CAFERACER, con contraseña de homologación europea E8 50R-0007115.

- Sustitución de catadióptrico original por otro marca RINDER con contraseña de homologación europea E9 02003.

- Sustitución de faro original por otro marca TIANLI, con contraseñas de homologación europea  E8-1062.

- Instalación de soporte matrícula fabricado en plástico quedando la matrícula en parte central.

- Sustitución de manillar original por otro marca ZADDOX de Ø22mm sobre tija superior original.

- Sustitución de asiento original por otro de una plaza.

- Modificación de subchasis original, reduciendo su longitud de espada y uniendo la

parte posterior en forma de U.

- Sustitución del carenado frontal original por carcasa de faro de motocicleta

Mash Seventy Five 125.

- Sustitución de retrovisores originales por otros marca DEPE, modelo TYP04.

- Sustitución de guardabarros delantero original por otro artesanal fabricado en chapa, sobre anclajes originales.

 - Sustitución de guardabarros trasero original por otro artesanal fabricado en chapa, sobre anclajes originales.

- Reubicación del catadióptrico original situándolo bajo piloto trasero.

- Sustitución de intermitentes delanteros por otros marca ST con homologación E11 50R-00012.

- Sustitución de piloto trasero marca JUTE con homologación nº E4 50R-0048, situándolo en

guardabarros posterior.